体积减少80%,船舶微通道碳捕集“轻装上船”
2025年,替代品主要燃料飞机已坐拥亚洲地区新造船业京东订单半数,海运业有机转型期进来重要的时段.。在必将变紧的国际金排出规范与比较高的舰队更换成本价彼此,共有飞机是怎样的实现目标高速 、区域经济的碳节能降耗,拥有互联网行业加关注的对象。
展会期间,该方案以其改造友好性受到众多行业专家的关注。方案无需更换燃料或改动动力系统,即可实现≥90%的二氧化碳捕集效率,帮助船舶以更具成本效益的方式满足CII、EU ETS等合规要求。
微通道技术,让碳捕集“轻装上船”
好于于傳統组合填料塔,该方式所采用摸块化微节点化学物反应器,使整体大小缩减约80%,并具备着优质的抗颤动功能,适合集装箱船运行中的比较复杂负荷。
传感器化制定时候创造工作部署上的敏锐性,船东可结合实际的具体需求分的时候重新安装与自动升级软件系统软件系统。这是因为着,碳减少排放不是一种项务必一些性完全的重财力成本,而被选为可任意政策性与市场中變化,日益深入推进、更新自动升级软件系统的敏锐选择。
延伸对话,线上+线下持续交流

